松岛枫种子 16万公里铁路建成！龙龙高铁梅龙段怒放运营

100多年前松岛枫种子

孙中山先生在《实业有筹谋》中建议

要让中国成为领有

10万英里（约16万公里）铁路的

当代化强国

追想百年峥嵘历程

草榴论坛

孙中山先生的宏伟蓝图

在梅龙高铁建成通车的这一刻完成了闭环

9月14日，由中铁十二局、中铁二十五局参建的新建龙岩至龙川高铁梅州西至龙川西段（简称龙龙高铁梅龙段）怒放运营。由此记号着我国铁路总里程冲破16万公里，高铁里程近4.6万公里，稳居宇宙第一。

龙龙高铁梅龙段建成通车

龙龙高铁梅龙段泄露全长约98公里，瞎想时速350公里，设梅州西、兴宁南、五华、龙川西4座车站，全线桥隧比特出80%。中国铁建辅助了全线最长纯正——全长7377米的下黄田纯正，以及梅兴亭纯正、何公塘纯正、五华特大桥、叶屋特大桥、东江特大桥等重难点放胆性工程，重难点工程辅助占比达到全线一半以上。辅助过程中，中国铁建各参建单元鞭策缜密化责罚，克服地质条款复杂、罕见结构多、山区步地多变等诸多周折，高质高效完成施工任务。

龙龙高铁梅龙段泄露图

龙龙高铁梅龙段共有纯正52座，不才黄田纯正辅助中，现场把握全自动布料台车、整神气沟槽模板台车、3D全息扫描分析等新式工装工艺和智能化建造技巧，为纯正领路提供保险。在梅兴亭纯正、何公塘纯正等重心纯正工程辅助中，辅助者构建了“一洞九线”，即一个纯正洞口九条瓜代化施工分娩线花样。通过在每个纯正口建树超前地质预告、开挖掘进、初期支护、仰拱施工、防水板及钢筋安装、二次衬砌、工程养护、水沟电缆槽及制品检测等九条瓜代化分娩线，完毕了从纯正地质探伤至纯正成型的全过程瓜代化功课。

龙龙高铁梅龙段何公塘纯正

行为全线架梁早先，五华特大桥全长1869米，先后上跨国谈、县谈、五华河，是全线重心放胆性工程和架梁施工的“咽喉要谈”。针对该桥说合东谈主口密集城镇，施工条款复杂、安全风险高、相助难度大等特色，辅助者优化施工决策，积极推行信息化智能监控技巧，顺利完毕全线单次浇筑方量最大的一语气梁——上跨S228省谈一语气梁一次性浇筑成型，确保架梁通谈运动。

龙龙高铁梅龙段五华特大桥

在梅龙高铁叶屋特大桥一语气梁辅助中，辅助者开展技巧创新，弃取碳纤维新式兜底材料，爬梯和兜底材料随便，便于拆卸，褂讪安全可靠；自主创新把握了四种智能菱形挂篮实用性专利，加装了风速测量安装，精确监控风速对挂篮施工影响，打造了瓜代化挂篮施工过程、挂篮行走安全责罚以及施责任业平台和兜底留意等瓜代化创新亮点，有用升迁了安全质料，酿成了高铁一语气梁瓜代化安全留意体系。

龙龙高铁梅龙段叶屋特大桥

在双线箱梁制运架施工中，辅助者用心筹备，以打造高铁箱梁制运架一体化施工专长为指标，把握高铁箱梁贤达责罚系统平台，可完毕高铁箱梁险阻互动的穿透式责罚，快速酿成预制梁分娩全过程数据，推动高铁箱梁集成化、智能化、模块化分娩，装配式建造，在全线领先建立了箱梁制运架全过程瓜代化技巧责罚体系。

龙龙高铁梅龙段架梁现场

为保护当地环境，辅助者积极开展绿色环保技巧攻关，按照“四季常青、乔灌勾通、杂沓有致、重心凸起、合座均衡”的原则，对路基边坡弃取喷草绿化，将红花檵木幼苗按照“乘梅龙铁路 享客都风范”型状进行辅助，构建客都“绿色长廊”，成为梅龙高铁的一王人靓丽兴奋。

龙龙高铁梅龙段怒放运营后松岛枫种子，梅州、龙川等粤东革新老区至粤港澳大湾区各城市间旅行时间将大幅压缩，进一步密切海峡西岸经济区和粤港澳大湾区的谈论，关于加速老区经济发展具有紧要真谛。（中国铁建）

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